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| La performance en toute simplicté! |
| POUR VOUS AIDER DANS VOTRE PRÉPARATION, DES KITS PRÊT À MONTER SONT DISPONIBLES |
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| La performance en toute simplicté! |
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Ils ont été éprouvés en réelles conditions d’utilisation à travers des raids dédiés aux 205 (Africa Raid, 205 Trophée, Alpina Raid, etc.), grâce aux retours d’expérience des utilisateurs et ainsi s’assurer qu’ils répondent parfaitement aux contraintes d’utilisation dans ce contexte. N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions, nous assurons une écoute privilégiée avec les utilisateurs de nos kits. Toutes nos pièces restent simples de conception afin de garantir leur fiabilité tout en excluant toute modification profonde de l’auto pour offrir un possible retour, rapide et simple, à l’origine. Cependant, les kits proposés n’ont, en aucun cas, pour vocation de remplacer les pièces d’origines constructeur, mais sont destinés à optimiser votre 205 dans le but d’une utilisation uniquement sportive sur routes privées. L’usage et la modification de votre 205 restent sous votre responsabilité tout comme nous ne pouvons être tenue responsable d’un usage inadapté de votre auto. |
Gardez en tête que personne n'est à l'abris d'un ensablement, même les meilleurs...
Il ne faut surtout pas faire l'impasse sur cet équipement mais, au contraire, faire en sorte d'être autonome dans toutes les situations.
| Sangle Kinetic & manille souple |
La sangle de désenlisement est indispensable en raid afin de pouvoir être sorti d'un "plantage" tel qu'un ensablement, ou autres situations délicates.
C'est un équipement obligatoire, généralement imposé par l'organisateur du raid.
A l'inverse d'une sangle de traction traditionnelle,
la Kinétic est élastique ce qui lui donne la capacité d'accumuler de l'énergie cinétique qui sera ensuite restituée lorsque la voiture commencera à sortir.
L'autre avantage est l'absorption des chocs pendant la traction, réduisant la charge brutale sur les points d'attache, limitant ainsi le risque de casse mécanique de la voiture tractée ou tracteur.
Du fait de ces caractéristiques, la 205 sera sortie du "plantage" plus facilement et sans chocs excessifs même si le véhicule tracteur a besoin de
prendre de l'élan. Ceci est d'autant plus important pour une petite voiture qui pourrait être sérieusement endommagée par la puissance d'un 4x4.
Plus d'infos, voir Prép'Conseils/équipements embarqués.
La sangle proposée par Prép'Parts dispose d'une longueur de 6.4m, associée à une élongation possible de 30%, ce qui est particulièrement adapté pour une
voiture légère et fragile telle qu'une 205.
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En complément de la sangle Kinétic, il est nécessaire de disposer d'une manille. Comparativement avec un modèle traditionnel (U métallique), la manille souple est bien plus avantageuse. Elle est simple et très rapide d'utilisation tout en étant légère et pouvant se ranger "en vrac" dans la voiture ce qui est pratique en cas de plantages répétés. De plus, elle est moins dangereuse en cas de rupture d'un point d'attache. Utilisation manille souple → Le kit de "détankage" Prép'Parts se compose de : Avantages du kit : |
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| Référence du kit : 17DS-SK | ||||
| 17DS-SK | 1 Sangle Kinetic + 1 Manille souple (livrées dans un sac de rangement, voir ci-dessus pour les caractéristiques techniques) | |||
| Plaques de désensablage |
Aucun baroudeur ne prendrait le risque d'effectuer un raid sans plaques de désensablage, ou au moins un équivalent, pour sortir d'un éventuel "plantage".
C'est un équipement obligatoire, généralement imposé par l'organisateur du raid.
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Régulierement rencontrées sur les raids, Prèp'Parts s'est tourné vers des plaques type Soltrack en raison de leurs nombreux avantages : |
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• Souplesse. • Robustesse. • Légereté. • Securité. |
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Les plaques de désensablage sont utilisées lorsque la situation est difficile et généralement au moment où la fatigue et la chaleur sont présentes. Faites en sorte qu'elle soient faciles à utiliser... mais aussi à ranger... La plupart du temps, après quelques désensablages durant l'étape, elles finissent en vrac dans le coffre. Privilégiez donc un modèle léger et souple. Prenez le temps lors de la préparation à vous mettre en conditions réelles d'utilisation en considérant la chaleur et la fatigue. |
La souplesse des plaques Soltrack permet d'éviter d'abimer la voiture, ou de se blesser, lors de leur manipulation.
Elle sont particulièrement adaptées pour un raid en 205 grâce un faible poids et une utilisation dédiée pour le sable.
De plus, de dimensions 1mx30cm, elle peuvent être facilement rangées dans le coffre (largeur d'un coffre de 205 : 1.10m) ou fixées sur le hayon pour éviter de transformer
le coffre en bac à sable.
| Référence du kit : 17DS-PS | ||||
| 17DS-PS | Paire de plaques de désensablage type Soltrack - couleur : grise / dimensions : 1mx30cm - (2 pièces) | |||
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JiCéLDé, la préparation est un art, libérez votre esprit... |