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| La performance en toute simplicté! |
| POUR VOUS AIDER DANS VOTRE PRÉPARATION, DES KITS PRÊT À MONTER SONT DISPONIBLES |
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| La performance en toute simplicté! |
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Ils ont été éprouvés en réelles conditions d’utilisation à travers des raids dédiés aux 205 (Africa Raid, 205 Trophée, Alpina Raid, etc.), grâce aux retours d’expérience des utilisateurs et ainsi s’assurer qu’ils répondent parfaitement aux contraintes d’utilisation dans ce contexte. N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions, nous assurons une écoute privilégiée avec les utilisateurs de nos kits. Toutes nos pièces restent simples de conception afin de garantir leur fiabilité tout en excluant toute modification profonde de l’auto pour offrir un possible retour, rapide et simple, à l’origine. Cependant, les kits proposés n’ont, en aucun cas, pour vocation de remplacer les pièces d’origines constructeur, mais sont destinés à optimiser votre 205 dans le but d’une utilisation uniquement sportive sur routes privées. L’usage et la modification de votre 205 restent sous votre responsabilité tout comme nous ne pouvons être tenue responsable d’un usage inadapté de votre auto. |
Le bris de verre des phares AV n'est pas anodin en raid mais n'est pas en soit une panne immobilisante empêchant de finir l'étape en cours.
Toutefois, la perte d'un, ou des phares, peut être très problématique si l'étape se termine de nuit au point d'engendrer une casse mécanique importante en
cas de d'erreur de conduite dû à un manque de visibilité.
De plus, les phares sont des éléments de sécurité lors d'une tempête de sable ou de croisements sur une piste rapide au point que certains organisateurs
de raid imposent de les allumer en permanence.
Ce n'est donc pas par hasard que la Peugeot 205 T16 Grand Raid était équipé de protections de phares lors de ses participations au Paris Dakar.
205T16 n°205 / Ari Vatanen / Paris-Dakar 1987 / Picture source : RACEDEPARTMENT
Inspirées de celles que l'on trouvait sur la 205 T16 Grand Raid du grand Ari Vatanen, les protections proposées sont toutefois légèrement différentes par l'absence des 3 pions d'appuis en façade, ainsi qu'un recouvrement du clignotant plus complet, afin de les rendre plus discrètes.
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Cette protection est composée d'une plaque en plastique se clipsant sur les phares et englobant le clignotant. Aucune modification n'est à prévoir, le montage est parfaitement réversible, ce qui permet de protéger, sans les abimer, les
phares devenues rares des premieres générations de 205. |
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1 paire de protections de phares AV pour 205. |
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JiCéLDé, la préparation est un art, libérez votre esprit... |